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(中央社記者王淑芬高雄28日電)高雄市六龜十八羅漢山自然保護區內舊184縣道上6處極富生態旅遊發展潛力的隧道,預計明年6月就能開放團進團出,想要探訪古隧道的民眾,可以提早規劃遊程。

茂林國家風景區管理處長簡慶發指出,茂管處和林務局會加速進行開放區內的安全和阻隔設施,以增進遊客安全防護。他說,未來每天會限量100人進入隧道區,同時會要求遊客戴安全帽,並為遊客投保安全險等。

高雄六龜十八羅漢山自然保護區的火炎山陡峭岩壁是特殊地質景觀,與大霸尖山、龜山島同列為國家及特殊地景。

文獻指出,1927年起,日人為了運輸樟樹而開闢道路,沿荖濃溪畔陸續開鑿6處隧道,由於地質構造特殊易風化崩塌,1990年起興闢外環道路(即台27甲)、1992年劃設「十八羅漢山國有林自然保護區」,2006年再核定為「十八羅漢山自然保護區」。

立委管碧玲接獲地方反映要求適當開放觀光,她與立委邱議瑩邀中央與地方協調朝開放觀光的方向努力,並要求提供觀光解說服務,讓遊客了解地景特殊性,儘快於明年6月正式運作,第1階段將有限度開放第2、4、6號及5號隧道的部分路段。

十八羅漢山位在六龜荖濃溪旁,特殊的山形景觀如十八羅漢而得名。因處地質是大而厚的礫岩,透水性良好,容易向下侵蝕,逐漸形成諸多陡立峻峭的山峰;植物不易存活,有如西遊記中的「火炎山」一般,又稱為六龜火炎山。

特殊地形有U型谷、峽谷、山頭、曲流和乾旱溪谷,林務局依「森林法」劃為「十八羅漢山自然保護區」,由於山林保護很好,山林間可見松鼠與獼猴等野生動物穿梭活動,很有野趣。

簡慶發表示,將著手籌備專業解說員爆買培訓、結構安全的必要補強、安全防護與隔離設備及其他軟硬體配合措施,允諾協調林務局在明年6月受理民眾申請觀光。1051128

再度寫下傳奇性一頁,雷霆隊衛斯特布魯克在昨天出戰鵜鶘隊的比賽中,再度拿下廿八分、十七籃板、十二助攻,成為「籃球之神」喬丹後聯盟首位達成連續五場「大三元」紀錄的球員,在歷史上也僅次於張伯倫的連續九場和喬丹、「大O」羅伯森的連續七場。

「即使英文是我的第二母語,但我真不知道該怎麼形容他的表現,也不覺得有任何字詞能夠形容。」雷霆土耳其中鋒康特在親眼見證了衛斯特布魯克過去五場比賽的表現後說:「他做了一些很驚人的事情,不僅讓自己變得更好,還讓他周邊的人都變得更好,他擔心的永遠不是自己的數據,而是每個人的數據,然後確保球隊能拿下比賽。」

包括昨天比賽,衛斯特布魯克在本季僅花廿一場比賽就拿下十次「大三元」,在聯盟史上僅次於羅伯森的十二場,且個人數據也維持在卅一分、十一點三助攻、十點八籃板的「平均大三元」。

「說實話,我只是想好好打球,我其實一點都不想要被捲入自己是否每晚都能有這種表現的話題中。」雖然成為聯盟史上最接近羅伯森的球員,但衛斯特布魯克心中想的只有贏球這一件事:「這是最重要的一部分,確保大家的表現以及在比賽中的心情都很好。」

雷霆本季在他拿下「大三元」的十場比賽中共收下八場勝利,好表現就連對手也喊讚,鵜鶘教練簡崔說:「他的決心在這個聯盟中是數一數二的,我曾在明星賽中帶過他,他在那場比賽裡也能夠有現在這樣的表現,很多人到了明星賽都在享受樂趣,但他卻比任何人都還要專注,如果要說他像誰?我想聯盟中沒有任何一名球員能夠拿來與他比較。」

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Denver Nuggets guard Jamal Murray (27) drives the ball to the basket past Brooklyn Nets center Justin Hamilton (41) in the first half of an NBA basketball game in New York, Wednesday, Dec. 7, 2016. ... 較多Denver Nuggets guard Jamal Murray (27) drives the ball to the basket past Brooklyn Nets center Justin Hamilton (41) in the first half of an NBA basketball game in New York, Wednesday, Dec. 7, 2016. (AP Photo/Kathy Kmonicek) 較少

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Associated Press | 拍攝者 Kathy Kmonicek

2016年12月8日週四 台北標準時間上午9時51分

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者王淑芬高雄5日電)高雄市每年會產生約25萬噸的垃圾底渣,為解決去化的問題,市府環保局協調承包公共工程業者利用做為基底,減輕垃圾底渣的處理。

高雄市平均1年有垃圾量近130萬噸,依照底渣20%的產出量計算,每年要委外處理的底渣約25萬噸。近來受託處理的業者有經營問題,使得垃圾底渣的去化讓南台灣縣市政府很頭疼。

市議員林瑩蓉質詢垃圾底渣的去化,如何提高做為道路基底使用,也關心高雄市焚化爐老舊面臨汰舊換新的問題。

環保局長蔡孟裕說,自95年起就開始底渣再利用,請業者配合用於工程,只是成果有限,現在面臨處理業者經營問題,致底渣的去化更困難。

他指出,市府目前將垃圾底渣暫置於掩埋場,同時協調工務、水利等單位於公共工程發包規範承商要落實底渣再利用,以增加去化量。

蔡孟裕說,目前底渣再利用比率約2成,市府協調自明年起要求承攬公共工程業者要落實底渣再生計畫,盼加速底渣去化量。1051205

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